Студеновская акционерная горнодобывающая компания — старейшее предприятие города Липецка. Ее история — это история развития отечественной металлургии.
27 марта 1927 года первая доменная печь завода «Свободный Сокол» вступила в строй действующих. Было принято решение о создании каменного карьера. В 1928 году создается самостоятельный цех — «Каменоломни Студеновского карьера».
21 августа 1928 года было разработано «Положение о рудоуправлении». Эту дату, т.е 21 августа 1928 года, принято считать временем создания Студеновского рудоуправления. Первым руководителем рудоуправления стал Титов М. А.
Началось строительство самого карьера. В 1928 году было наломано вручную 33 тысячи тонн известняка, что не удовлетворяло потребностей завода «Свободный Сокол», значительная часть известняка поступала от частных лиц. В 1929 году на заводе «Свободный Сокол» вступила в строй вторая доменная печь.
6 апреля 1930 года Президиум ВСНХ СССР постановил «Строительство Липецкого металлургического комбината включить в число первоочередных вновь начинаемых построек металлургических заводов».
В 1929 году Московским геологическим управлением запасы известняка были определены в 9,7 млн. м3. Было признано, что Студеновское месторождение флюсовых известняков наиболее крупное в Европейской части СССР.
В карьере начала внедряться механизация производственных процессов. В 1930 году ручное бурение шпуров заменили на пневматическое — перфораторы БМ — 13. Была построена компрессорная станция. В 1932 году ручная откатка вагонеток была заменена на конную. Среди первых, кто стал коногоном, была Мария Павловна Щукина. В дальнейшем появились мотовозы.
Разработка велась одним уступом высотой 16-21 метр. В 1934 году были построены четыре подъемника по числу участков. По ним флюсовый известняк в вагонетках весом 1,5-тонны поднимался из карьера на эстакады. К эстакадам была проложена ветка железной дороги.
В 1935 году в управлении насчитывались 101 каменолом, 14 бурильщиков пневматического бурения, 21 коногон, 76 уборщиков породы, 34 грузчика камня в железнодорожные вагоны.
В 1936 году в две смены работало 320 горняков. За сутки добывалось до тысячи тонн известняка В 1938 году в карьере проложили узкоколейную железную дорогу и приобрели два паровоза «ОВ» (их называли «овечками»).
Рудник в 1936 году выдал 236 тысяч тонн известняка, а в 1940 году выработка возросла до 424 тысяч тонн. В обязательствах на 1941 год горняки обязались добыть 500 тысячтонн.
Но началась Великая Отечественная война. В октябре 1941 года оборудование карьера вместе с семьями рабочих было вывезено на Южный Урал и влилось в состав Орско-Халиловского металлургического завода.
В 1942 году на голом пустынном поле усилиями студеновских горняков возник Куманский рудник. В неимоверно трудных условиях они открыли карьер и организовали добычу огнеупорной глины.
311 горняков ушли на фронт: 77 погибли на фронтах Отечественной войны, 199 не дожили до сегодняшнего дня. Студеновские горняки свято чтут память павших. В сквере напротив Дома культуры и школы № 27 установлен памятник в честь погибших воинов. В 1944 году на бездействующий карьер был прислан из Главруды управляющий Студеновским рудоуправлением Ковалев Илларион Степанович.
В марте 1944 года были добыты первые кубометры камня. В 1945 году хозяйственным способом началось строительство дробильно-обогатительной фабрики.
1 сентября 1947 года — день завершения строительства дробильно-обогатительной фабрики - стал праздником всего города Липецка. Ее первым начальником — стал Сидоров Владимир Трофимович.
Большая группа студеновских горняков во главе с управляющим И.С. Ковалевым Указом Президиума Верховного Совета от 18 мая 1948 года за выдающуюся работу была награждена медалью «За восстановление предприятий черной металлургии юга».
В горном цехе в это время работали немецкий .экскаватор «Монитовок», полученный по репорациям, емкостью ковша 0,75 м3, и американский экскаватор «Биссариус», емкостью ковша 2 м3 .
В 1948 году рудоуправление получило первый отечественный экскаватор СЭ-3, емкостью ковша 3 м3, завода «Уралмаш», железнодорожный кран, станки канатно-ударного бурения скважин УКБ-2.
В 1947 году рудоуправление имело 5 паровозов, 9 думпкаров, 3 платформы, протяженность железнодорожных путей увеличилась 17 км. Вместо паровозов «ОВ» появились более мощные паровозы серии «ЭУ».
В 1949 году рудоуправление выдало 447 тысяч тонн известняка.
В 1951 году на заводе «Свободный Сокол» вступила в строй вторая доменная печь, а на НЛМК задули две восстановленные домны. В 1951 году проектная мощность ДОФ была освоена. Коллектив рудоуправления принял решение довести добычу флюса в 1952 году до 1 млн 200 тысяч тонн.
Благодаря огромным усилиям И С. Ковалеву удалось решить многие социально-бытовые вопросы. Только за 1946-1947 годы было построено 70 одноквартирных домов. В 1948 году построен стадион. В 1949 году построена средняя общеобразовательная школа № 27. В 1950 году был построен первый в городе Дом культуры.
В 1955 году управляющим Студеновским рудоуправлением был назначен Василий Иванович Тимохович, до этого работавший главным инженером.
С целью увеличения проектной мощности ДОФ началась ее реконструкция. Было внедрено гидрообогащение сырого известняка с промывкой. Для этого была построена насосная станция на реке Воронеж, а в пойме реки -шламоотстойник. После внедрения внутреннего экскаваторного отвала и короткозамедленного взрывания в горном цехе значительно повысилась производительность труда.На карьере появились новые, более мощные экскаваторы ЭКГ-4 и ЭКГ-6, а также бульдозеры мощностью 180-250 лошадиных сил.
В 1960 году в рудоуправление стали поступать новые станки вращательного бурения скважин - СВБ-2, их производительность составила 70-80 метров в смену, превышая производительность старых УКБ в 4 раза.
В 1960 году по инициативе Тимоховича В.И. была построена поликлиника, а в 1962 году больница.
В 1965 году управляющим Студеновским рудоуправлением был назначен Владимир Александрович Михайлов.
Коллектив горняков добывал в восьмой и девятой пятилетках 2,5 — 3 млн тонн известняка в год, и оставшихся запасов хватало на 8 лет работы.
В 1967 году институтом «Южгипроруда» было выполнено проектное задание на строительство карьера и ДОФ на базе Сокольско-Ситовского месторождения производительностью 4,2 млн. тонн флюса.
В 1978 году горняки торжественно отмечали пятидесятилетие предприятия. Коллектив тепло поздравили первый секретарь горкома КПСС Марков В.Н. и председатель горсовета Яхонтов Н. Г.
Если к своему 40-летию коллектив вышел на производство 1800 тысяч тонн известняка, то в 1978 году его было произведено 2350 тысяч тонн.
Продолжалась реконструкция предприятия В железнодорожном цехе паровозы были заменены на тепловозы. На путевых работах (а длина путей увеличилась до 55 км), стали применяться железнодорожные краны грузоподъемностью 25 и 80 тонн, путепередвигатели, шпалоподбоечные машины.
Коллегия «Министерства черной металлургии СССР и ЦК профсоюза рабочих металлургической промышленности присвоила Студеновскому рудоуправлению звание «Предприятия высокой культуры производства» Многие работники рудоуправления удостоены правительственных наград: орденом Ленина награжден машинист экскаватора Александр Васильевич Гончаров, орденом «Знак Почета» — Иван Михайлович Бессонов, орденом Трудового Красного Знамени — Геннадии Алексеевич Раков.
Все настойчивее ставился вопрос о расширении мощностей предприятия, предусматривалось ввести в эксплуатацию первую очередь Ситовского карьера и ДОФ-3 со вспомогательным хозяйством. Строительство нового карьера затягивалось. И лишь после обращения первого секретаря обкома КПСС Г.П. Павлова в правительство необходимые средства были выделены. Началось интенсивное строительство Сокольего Ситовского комплекса. Был создан штаб во главе с секретарем горкома партии Л Н Половинкиным.
31 декабря 1982 года объекты Ситовского комплекса по акту были сданы государственной комиссии, и в этот же день были добыты и переработаны первые 280 тонн известняка. В комплекс вошли дробильно-обогатительная фабрика № 3, подстанция 110/6 киловольт, котельная, административный корпус на 600 мест, столовая на 120 мест, станции «Дубрава» и «Заводская», цех технологического транспорта и электро-механический цех.
Значительно возросли темпы жилищного строительства. Стали строиться четырех и пятиэтажные дома, в которых были квартиры со всеми удобствами, а в 11-й и 12-й пятилетках — девятиэтажные дома по улице 30 лет Октября. Были построены общежитие и база отдыха.
В 1989 году директором Студеновского рудоуправления был избран Виктор Семенович Бондарь, до этого работавший главным инженером предприятия.
В 1990 году на ДОФ-3 доставлено 4,5 млн. тонн известняка и произведено 3,3 млн. тонн готовой продукции.

